Patrik Lyžiarsky klub v Klenovci vznikol v roku 1979, keď skupina nadšencov začala napĺňať možno ešte svoje chlapčenské sny. Tu vyrástli, zapustili korene, zamilovali sa do okolitých hôr. Tu získali vzťah k zimnej prírode a zimným radovánkam. Všetku krásu zimy a zimných športov chceli ukázať svojim deťom, blízkym i známym. Nakoniec sa im lyžovanie stalo drogou, ktorú v roku 1979 začali premieňať v zaujímavé dielo.
Lyžiarsky klub hneď po svojom založení postavil na Lúčkach kotvičkový vlek o dĺžke 200m. V roku 1981 Telovýchovná jednota schválila výstavbu vleku v Skorušine. Už 13.decembra 1981 prebehla kolaudácia vleku. Pôvodne bol vlek poháňaní dieselovým motorom a bol vyrobený v Slovenských lučobných závodoch v Hnúšti. Výroba vleku bola prevedená svojpomocne bez nároku na honorár. Dĺžka vleku je 600 m. Neskôr bol vlek z Lúčok presťahovaný do Skorušiny. Lyžiarsky klub postavil v Pasiečke lyžiarsky vlek EPV 300 o dĺžke 400 m. Pri vleku vybudoval chatku. V roku 1988 bol v Skorušine postavený vlek EPV 300 o dĺžke 450 m. V roku 1997 bol vlek predĺžený na 600 m. Lyžiarsky klub Klenovec má od obce prenajatú časť chaty v Skorušine. Druhá časť chaty je v správe obce. Pod týmito strohými informáciami sa skrývajú stovky brigádnických dní odpracovaných v Lyžiarskom stredisku Skorušina. Členovia lyžiarskeho klubu v Skorušine odpracovali množstvo sobôt a nedieľ aby nakoniec lyžiarske stredisko nadobudlo takú podobu ako má v súčasnosti. Po zavedení elektriky došlo k najväčšiemu rozvoju lyžiarskeho strediska. Zlepšila sa kvalita prepravných zariadení. Prepravné zariadenia spĺňajú prísne normy vzťahujúce sa na prepravné zariadenia a to aj napriek tomu, že lyžiarsky vlek ESV bol vyrobený svojpomocne. Nemálo úsilia vynaložili členovialyžiarskeho klubu na rozšírenie lyžiarskych tratí do dnešnej podoby. Pamätníci si iste pamätajú, ako to v Skorušine vyzeralo kedysi
Vleky
Lyžiarske vleky sú situované na severných svahoch vrchu Železná brána (1164 m.n.m.). Voľne na seba nadväzujú a so svojou spoločnou dĺžkou 1210 m prekonávajú výškový rozdiel 321 m. Samotné čísla veľa nehovoria, ale lyžovanie zo severných svahov Železnej brány poskytuje lyžiarom neuveriteľné športové a estetické zážitky. Množstvo lyžiarskych tratí stredného až ťažkého stupňa náročnosti sa zbieha pri údolnej stanici vleku. Lyžiari si môžu vybrať v upravenom alebo v neupravenom panenskom snehu.
TATRAPOMA F12 (spodný vlek):
Dĺžka: 677 m
Spodná stanica: 700 m.n.m.
Horná stanica: 884 m.n.m.
Prepravná kapacita: 380 osôb / hod.
TATRAPOMA F12 (horný vlek)
Dĺžka: 665 m
Spodná stanica: 860 m.n.m.
Horná stanica: 1033 m.n.m.
Prepravná kapacita: 380 osôb / hod.
Cenník:
| dospelí | deti do 12 rokov | ||
| Celodenný (1 deň) | 10,-€ | 7,-€ | |
| Poldenný lístok do 13.00 hod. | 7,-€ | 5,-€ | |
| Poldenný lístok od 12.00 hod. | 7,-€ | 5,-€ | |
| 1 jazda | 0,70 € | 0,70 € |
Kontakt na stredisko:
- Web: www.skiskorusina.sk
- Tel.: 0905 959 759
- E-mail: info@skiskorusina.sk
Nadmorská výška: 704 – 1015 m n.m.
Klenovec
1. mája 578
980 55 Klenovec
Otváracie hodiny:
Pondelok – nedeľa: 9:00 – 16:00
